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海运新闻
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马士基退出，汽车海运市场或迎来整合
据Vessels Value预测，2024年汽车运输船的收益可能会再创新高，而马士基退出H？egh Autoliners(礼诺航运)将为该行业的整合创造良机。 Vessels Value在一份新的分析...
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全球班轮公司运力百强最新排名（2023年12月）
根据Alphaliner最新公布的数据，截止12月10日，全球在运营集装箱船数量共计6764艘，总运力为283.39万TEU，折合约3.38亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市场的46.67%...
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终止三连跌！四大航线回涨！2024年1月，多家船司运费大幅上调！
近期,上海集装箱出口运价指数(SCFI)终止连三跌;船公司们又再次宣布了新一轮涨价计划,达飞、马士基的FAK费率将继续上调,于2024年1月1日起生效。 SCFI终止三连跌 集运公司淡季减舱取得成效,...
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集装箱运费降至疫情前水平，但租船成本仍居高不下
班轮运营商继续与不断恶化的供需平衡作斗争,影响运费。与2022年和2019年相比,船队分别平均增长了5%和19%。另一方面,集装箱量与2022年相比下降了2%,与2019年相比仅增长了1%。 今年到目...
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“官窑—盐田”海铁联运班列成功首发
12月8日，记者从盐田国际获悉，深圳唯一直接开进港区的海铁联运再下一城，首列官窑盐田海铁联运班列从广东佛山官窑铁路货场顺利驶出，随后运抵盐田港区装上远洋大船出口欧美，为佛山外贸开辟了一条绿色新通道。 ...