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海运新闻

• 最大集装箱船进不来？长滩港投资1.7亿美元加深航道

  近日,长滩港的港口专员委员会已经批准了一项1.7亿美元的计划,旨在通过拓宽和深化其水道来改善港口的通航。 港口官员表示,拟议耗资1.7亿美元的深吃水航行航道深化项目将为船舶提供更高效、更安全的航行空间...

• 集运市场“硬着陆”？需求减少运力严重过剩

  在经历了空前繁荣后，集运市场未来恐将迎来硬着陆，集运公司这两年来疯狂买船扩张，未来或将面临运力严重过剩的风险。 由于疫情刺激消费需求，全球集运行业业绩大增，三年来获利几乎是过去60年总和。全球主要船公...

• 上半年班轮公司盈利排行榜出炉，净利800亿美元背后的隐忧

  不出意料，集运业又迎来了一个丰收季。 运力排名全球前11位的班轮公司中，除地中海航运外，其他10家公布了业绩的班轮公司，均实现了创纪录的业绩增长。 尽管运价已有明显的下滑趋势，但仍然处于历史高位，成为...

• 需求疲软，跨大西洋航线成为香饽饽

  在集装箱即期运价面临长期下跌的预期之后,跨大西洋贸易已经取代了跨太平洋贸易,成为航运公司最有利可图的航线。 根据Alphaliner的最新研究,上周五(9月9日)的上海集装箱货运指数(SCFI)显示,...

• 如何看待海运价格持续下跌

  海运费暴跌对于外贸影响几何，目前下结论还为时过早。表面上看，航运市场萎缩是导致海运费暴跌的直接原因，但深层次原因还在于外需市场的变化。对于广大外贸企业来说，当务之急是继续用足用好政策红利，以更完善的供...