美国调查公司Descartes Datamyne发布的数据显示,8月亚洲发往美国的海上集装箱运输量同比减少1%,至179万6661个(按20英尺集装箱计算)。虽然降幅较小,但26个月来首次转为同比下降。
排在运输量首位、占份额约6成的中国发往美国的集装箱运输量、居第2位的韩国发往美国的集装箱运输量均比上年同期增长2%。
中国海事服务网
第3位越南发往美国的集装箱运输量下降2%,连续2个月下滑。日本发往美国的集装箱运输量减少46%,进入2022年后从日本驶往美国的直航船大幅减少。
观察亚洲发往美国的各类产品的运输量,家具类减少20%,机械类减少3%,转为下滑。
玩具和橡胶制品增长1成以上,货物运输依然活跃。
运输量增长出现触顶迹象,但数量仍维持高水平。供应链的正常化也取得进展,集装箱船运费的下跌趋势加强。
上海航运交易所的统计显示,9月上旬上海发往美国西海岸的运费为每个40英尺集装箱3484美元,比8月上旬下降46%。
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