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海运新闻
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跨太平洋运费上涨，航运公司削减运力见效
7月,亚洲-美国现货集装箱运费指数上涨了两位数,航运公司似乎终于在中美贸易的船舶运力控制方面取得了一些进展。 根据几家指数提供商的数据,现货运费已连续三周上升,反弹至2023年初和2022年末的水平。...
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全球集装箱码头“并购化”趋势加速
根据朱瑞公司最新的全球集装箱码头运营商年度回顾和预测报告,以M A 为主导的增长战略,将推动领先的地区性码头运营商和集装箱航运公司在明年进入全球码头运营商排行榜。 尽管全球最大的码头运营商(GTO)在...
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达飞将跃升全球第二？马士基：不求大只求“绿”
继去年年初被地中海航运超越之后，曾经的船老大马士基航运很快将被法国达飞海运迎头赶上。 根据Alphaliner的最新数据，目前达飞（CMA CGM）旗下船队运营625艘船，总运力约349万TEU，排名...
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弘景·集装箱供应链景气指数全球首发
7月19日上午，弘景集装箱供应链景气指数在2023集装箱多式联运亚洲展上面向全球进行首次发布。据悉，弘景集装箱供应链景气指数是全球首个反映集装箱行业总体运行态势和供需关系的指数，旨在提升行业应对危机和...
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班轮公司正寻求新的合作以开辟新航线
为适应集运市场的进一步正常化,班轮公司正在寻求联盟之外的船舶共享合作伙伴。 事实上,海洋联盟(OCEAN ALLIANCE)成员中远海控(中远海运集运、东方海外)将与THE联盟成员日本海洋网联船务(O...