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海运新闻

• 阳明、万海、长荣，1月暴赚！

  中国台湾“货柜三雄”于日前公布2025年1月营收报告。受惠于年节前出货量增加与运价回升，三家公司均呈现双位数成长。万海航运1月合并营收达146.73亿新台币（约合人民币33亿元），年增58.59%；长...

• 广州港集团已开辟173条外贸航线

  广州港集团8日发布消息称，今年1月，广州港外贸集装箱业务延续良好发展态势，实现货物吞吐量同比增长13.6%、外贸集装箱吞吐量同比增长17.6%。 截至今年1月底，广州港集团共有集装箱班轮航线218条，...

• 航运公司重返红海：面临挑战与不确定性

  随着红海局势的变化，航运公司计划重新航行通过该水域，但这一决策对航运业，尤其是对欧洲市场，将带来一系列挑战。过去一年多，航运公司为了避开也门水域的攻击，被迫绕航好望角。绕航导致船舶运输时间的增加和成本...

• “天下第一堵”港，要更堵了！

  近期，全球各大港口又开启了新一轮的罢工行动。吉大港罢工——难以熄灭的怒火本月，孟加拉国最大、最繁忙的“天下第一堵”港——吉大港（Port of Chittagong）发生了罢工，由卡车司机协会发起。海...

• 分析师：不是红海危机，联盟重组才是现货运价下跌的关键 ｜航运界

  Alphaliner称，联盟历史性的重组下，促使马士基和竞争对手地中海航运（MSC）都开始将部分航线的报价降至低于现货市场水平来吸引客户。根据Alphaliner的说法，“MSC和马士基都开始在部分航...