5月15日，国家重大工程广州港南沙港区五期工程全面开工。项目建成后，南沙港区集装箱通过能力将达到3500万标准箱，位于世界单一港区前列，进一步提升广州国际航运枢纽能级。
此次开工的广州港南沙港区五期工程，是国家“十四五”规划的重大工程之一，是粤港澳大湾区世界级港口群建设的重要载体。项目位于广州市南沙区龙穴岛南端，地处粤港澳大湾区几何中心。
广州港南沙港区五期工程总投资概算144.47亿元，项目设计年集装箱通过能力达670万标箱（其中海轮泊位460万标箱、驳船泊位210万标箱），将建设4个20万吨级集装箱海轮泊位，同步配套建设15个5000吨级集装箱驳船泊位、5个工作船泊位，总岸线长度超过3800米，可全天候靠泊全球超大型集装箱船舶，全面适配远洋干线航运发展需求。
项目建成后，将与南沙港区20个集装箱深水泊位和国际通用码头4个深水泊位高效联动，集装箱作业能力将实现跨越式增长，可有效强化粤港澳大湾区港口远洋航线保障能力，进一步完善内河驳运配套体系，畅通“远洋海运+内河航运”水水联运通道。
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