近日，美国政府宣布，自2025年9月29日起正式撤销对伊朗恰巴哈尔港（Chabahar Port）的制裁豁免。分析人士指出，这一决定将直接冲击由印度主导的港口开发项目，也使印度在地区互联互通战略上面临新的挑战。
恰巴哈尔港位于伊朗东南沿海、濒临阿曼湾，是印度重点投资的战略工程。2018年，美国在收紧对伊朗航运制裁的同时，出于支持阿富汗重建的考虑，给予恰巴哈尔港特殊豁免。同年，印度国有企业Indian Ports Global Limited（IPGL）接手港口运营，并于去年与伊朗港口和海事组织签署了为期十年的合作协议，承诺投入3.7亿美元进行设施升级。
在印度管理下，恰巴哈尔港的集装箱吞吐量实现大幅增长，两年内由6000 TEU提升至逾9万TEU，成为印度强化与阿富汗及中亚国家经贸往来的重要通道。近期，印伊双方还在德黑兰举行外交磋商，围绕查巴哈尔项目和“国际南北运输走廊”的推进展开讨论。该多式联运通道旨在连接印度洋、波斯湾与里海地区，被视为区域贸易的重要纽带。
美国方面强调，豁免一旦取消，任何参与恰巴哈尔港运营的机构或个人都有可能触及《伊朗自由与反扩散法案》的制裁条款。外界担忧，这不仅会令恰巴哈尔港的现代化进程陷入停滞，也可能迫使印度重新评估其在该项目上的投入。
目前，印度在外交和经贸上面临微妙平衡。一方面，查巴哈尔项目被视为印度战略布局的重要一环；另一方面，美国近期加倍提高对印商品关税至50%，令双边经贸摩擦加剧。印度贸易部长Piyush Goyal预计本周赴华盛顿，就关税谈判展开磋商。如何在美伊之间寻求平衡，成为印度下一步对外政策的关键考验。
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