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韩国：将从红海运输原油

韩国政府4月6日表示，将有限度地允许通过红海运输原油，以替代霍尔木兹海峡。 在韩国总统李在明主持的内阁会议上，韩国产业部长官金正坤宣布，韩国政府将允许符合特定安全要求的油轮使用红海航线，以保障额外的原油供应。目前，霍尔木兹航运依旧受阻，红海航线因此成为一条重要的替代通道。 根据这一计划，原油将从沙特阿拉伯东部油田经管道输送至西部延布港，随后在当地装船。尽管延布港的每日出口能力上限约为500万桶，但首尔官员仍将这条航线视为能源高度依赖进口的韩国的关键生命线。 不过，红海航线本身也并非没有风险。 胡塞武装近日已发出信号，可能对曼德海峡发动袭击。曼德海峡是一个狭窄的海上要道，所有驶往红海的油轮都必须经过此地。 为应对这些风险，韩国政府表示，计划通过海洋水产部情况室以及清海部队（通常被派往索马里附近海域执行反海盗任务的韩国海军部队）对船舶位置进行实时追踪。 李在明在会议上表示：“在替代进口路线有限的情况下，我们不能因为风险就完全切断运输。我们必须接受一定程度的风险，以确保国家的能源供应。” 最近几天，日本商船三井与达飞轮船旗下商船，以及一艘与马来西亚有关联船已通过霍尔木兹海峡，而韩国关联船只未能通过。目前约有26艘悬挂韩国国旗的商船停泊在海峡附近。韩国外交部一位高级官员周一表示，该国政府正“与包括伊朗在内的相关国家就船舶安全问题进行多层面沟通”。 与此同时，日本政府正在寻求从绕过霍尔木兹海峡的替代路线运输原油，并从中东以外地区采购原油，预计5月原油进口量能达到去年同期的约60%。缺口部分将通过释放国家石油储备的方式补充。相关计划仍在讨论中。

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