中老铁路全线通车。作为共建“一带一路”倡议提出后的标志性项目,它是首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备且与中国铁路网直接联通的国际铁路。
2022年4月22日
中老铁路(沈阳—万象)国际货运列车从中国铁路沈阳局虎石台车站驶出,此举标志着东北首趟中老铁路国际货运列车成功开行,进一步拓展了中老铁路货运辐射范围。
2022年12月3日
中老铁路迎来通车运营一周年。运营首年,铁路累计发送旅客850万人次,其中国内段单日最高发送旅客达5万人次;累计运输货物1120万吨,货物品类也扩展至1200多种,客货运输成果显著。
2023年4月13日
昆明至万象双向国际旅客列车正式发车。该线路单程二等座票价约470元人民币,全程运行仅需10.5小时,极大便利了两国人员往来。
2024年4月13日
中老铁路第二对国际旅客列车——西双版纳至琅勃拉邦国际列车首发。线路初期每周运行4天,全程经停6个车站,为中老边境地区旅客出行提供了新选择。
2025年4月13日
西双版纳至琅勃拉邦间国际旅客列车进一步优化运营方案:扩大开行范围,将运行区段延长至普洱站;同时在老挝段增加纳堆站停靠,全程经停车站增至8个,线路服务能力持续提升。
2025年7月31日
中老铁路老挝段累计发送货物346.7万吨,同比增长6.8%。其中,水果运输表现尤为突出,运输量达17.1万吨,同比增长62.8%,创历年同期新高,凸显铁路在跨境生鲜物流领域的重要作用。