印度再次成为继中国、欧盟和东盟之后的第四大原油海运进口国。船舶经纪商 Banchero Costa 在其最新的周报中表示，“尽管油价高企目存在经济哀退风险，但2023年对原油贸易来说仍是又一个积极时期。
根据Refnitiv的船舶跟踪数据，2023年1月至12月，不包括所有沿海贸易，全球原油装载量同比增长4.7%至21.868亿吨。2024年1-9月，全球装载量同比增长0.9%至16.523亿吨，低于2023年同期的16.378亿吨。2024年1-9月，阿拉伯湾出口同比下降0.7%至6.508亿吨，占全球海运贸易的39.4%。俄罗斯港口出口(包括哈萨克斯坦原油)同比增长1.3%至1.759亿吨，占全球贸易的10.6%。美国出口同比增长3.6%至1.513亿吨，占总贸易的9.2%。南美洲出口同比增长15.2%至1.498亿吨。
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印度再次成为第四大原油海运进口国
来源：航运界网 作者： 发布时间：2024-11-05 收藏本页