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中哈（连云港）物流合作基地开行中欧班列超5000列

 　　10月7日，中哈（连云港）物流合作基地一派繁忙。“今天这趟中欧班列的100个标准集装箱已经码放完毕，车上装载着乌方进口汽车零配件，即将出发去往乌兹别克斯坦，预计7天后抵达。”江苏连云港港工作人员介绍，今年前三季度，该物流基地开行中欧班列同比增长9.7%，今年有望再创新高。

　　记者了解到，中哈（连云港）物流合作基地是“一带一路”合作倡议落地的首个实体项目，自2014年7月正式运营以来，基地累计开行中欧班列超过5000列（截至9月底5483列），完成货物进出库量3229万吨。如今中哈（连云港）物流合作基地已逐渐成为中亚五国过境运输、仓储物流、往来贸易的国际经济平台。

　　中哈（连云港）物流合作基地主要有堆场、铁路装卸线和指挥中心等部分构成。2014年基地初建时，最先建设的就是铁路装卸线，拥有了专门的铁路线后，物流基地在2015年2月开出了第一列中欧班列，让海铁联运更为顺畅。现在中哈（连云港）物流合作基地经过升级改造，操作人员只要坐在数字化调度中心里，利用远程智能化操控系统，一个人能同时操作三台龙门吊，效率提高了30%以上。

　　目前，中哈连云港物流合作基地运输的货品涉及吃穿用行、家电、医药、建材等10多个大类、400多个品种。同时，借助基地临近连云港港口码头的便利条件，创新推出国际班列“船车直取零等待”模式，压缩中间环节，货物卸船后迅速装车发运，节约75%的中转时间。

　　

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