6月7日,10多辆乘用车装箱完毕,即将搭乘西部陆海新通道中老班列从重庆团结村中心站出发,经磨憨口岸到达老挝万象。这是近日来第三批经由西部陆海新通道中老铁路运往老挝的整车,标志着西部陆海新通道中老铁路出口汽车实现常态化开行,为稳定汽车产业国际贸易提供了重要支撑。
据了解,第一批出口整车于5月29日出发,共计42辆乘用车,货值200多万元,实现西部陆海新通道中老铁路首列整车出口班列发车。6月4日,第二批出口整车共计30辆货车,货值200多万元。
“陆海新通道中老铁路已实现服务汽车产业常态化运作,为客户提供定制化、全线条运输方案,为中国汽车工业进入东南亚市场打通了更便捷的出口通道。”陆海新通道运营有限公司负责人介绍到,西部陆海新通道中老铁路出口整车班列从重庆团结村中心站到达老挝万象,全程用时仅需4-5天,比海运节约20多天时间。
为推动汽车产业对外贸易便利化,陆海新通道自建设以来,除了推动汽摩配件、通用机械等优势产品出口,还助力汽车行业龙头企业建立海外工厂或维修中心,带动相关零部件企业、物流供应链企业等抱团出海。与此同时,陆海新通道铁海联运班列平行进口车业务也实现新突破,进一步助推企业扩大业务规模、延伸产业链,降低“走出去”“引进来”成本。
陆海新通道运营有限公司负责人表示,下一步,将以此批货物运输为契机,协同海关、铁路等部门,全方位保障汽车产业链供应链稳定畅通,助力中国汽车产业“走出去”的版图继续扩大。(刘宇凡)
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