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中缅新通道(重庆-临沧-缅甸)开通运行

  5月23日，中缅新通道（重庆-临沧-缅甸）正式开通。当日，一列满载60个标箱机械设备、电子配件、汽摩配件等货物的国际铁路班列从重庆果园港鱼嘴车站驶出，将经由云南临沧口岸出境，途经孟定清水河，通过铁公联运方式，运抵缅甸曼德勒。

据悉，中缅新通道（重庆-临沧-缅甸）全程约2000公里，预计运输时长15天，相较于传统物流运输路径，此趟运输时间将节约20天左右、物流成本将减少近20%。依托该通道，重庆本地及周边地区出口货物可以经缅甸出海口联通欧洲、非洲、中东及南亚各国，大幅缩短了运输距离和运输时间，优化了西部内陆地区出海的国际物流模式及路线。

“中缅新通道是目前中国西南地区连通印度洋最便捷的陆海新通道。”重庆市口岸物流办主任巴川江表示，该通道北接丝绸之路经济带，南连海上丝绸之路，协同衔接长江经济带，将有力助推重庆构建“通道+枢纽+网络”的高效物流运行体系，对进一步推动重庆内陆国际物流枢纽和口岸高地建设、加强与东盟及RCEP地区互联互通具有重要的战略意义。

随着中缅新通道（重庆-临沧-缅甸）的常态化运行，该通道将实现与中欧班列、渝满俄班列、长江黄金水道的全面对接。渝新欧公司相关负责人表示，未来，将通过发展重庆-缅甸的铁铁、铁公、铁海等多式联运，推动“重庆-临沧-缅甸曼德勒-仰光港”往返班列常态化开行，持续提升通道间互联互通水平，丰富中国与缅甸等东南亚国家间的物资运输选择。

“近年来，重庆与缅甸交往日益频繁，经贸合作日趋紧密。中缅新通道的成功运行推动两地交流合作又迈出坚实一步，也将成为中缅友好交流的重要桥梁。”重庆市政府外事办相关负责人说。（陈星宇）

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