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日本船级社发布船舶风力辅助推进系统指南

来源:国际船舶网 作者: 发布时间:2019-09-19 收藏本页

  日本船级社(NK)近日发布“船舶风力辅助推进系统指南”(Guidelines for Wind-Assisted Propulsion Systems for Ships)。

  考虑到此前国际海事组织(IMO)已宣布在本世纪内要达到温室气体零排放的目标,且随着环境法规日益严格,为达成目标的基础技术之中,风力助推进技术也日益受到关注。

  对此,日本船级社制定船舶风力辅助推进系统指南,希望能提升该系统在设计方面的完整性与搭载此系统的船舶安全。该指南阐明结构强度验证,概述验证强度构件结构完整性的方法以及负载量的计算方法。如果船舶搭载的装置是依据该指南进行设计及安装,日本船级社即授予新的船级符号。随着相关技术的发展进度,该指南内容也将随之修订。

  日本船级社执行董事兼技术本部长菅勇人(Hayato Suga)表示,“风力曾经是船舶推进的主要动力来源,今天风力技术能为船舶的环境绩效上注入更多的能量。对于风力辅助推进系统的各种概念,我们将其专业知识实体化并安装到船上,确保此系统对船体结构、船员与周遭环境所造成的潜在风险能降至最低。为推动此系统设计之安全可靠性,我们将持续依据新技术的发展,对指南进行更新,并提供个别系统或设计概念之认证服务。”

  目前日本船级社正在进行实验,未来有望将古老的风力技术应用在现代化商船上,以达到节能减碳目标。

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