泰国国际航空公司创立于1960年，最初与泰国国内线的泰国航空 (Thai Airways Company 简称 TAC) 及北欧航空 (Scandinavian Airlines System 简称 SAS) 合股经营，北欧航空以 200万泰铢占有30% 股份，并提供营运、管理及营销经验， 希望在最短的时间内协助其迈向独立的航空公司，直到1977年4月1日，泰国政府买下北欧航空剩余的百分之十五股权后，泰航至此终于完全属于泰国所有的企业，并成为成长速度最快的航空公司。
泰航的收入来源包括客运、货运、邮件、代理其它航空公司在曼谷机场内之地勤业务、机上免税商品贩卖及提供旅客饭店机场间交通运送服务等，在其营运方面，1965年系泰航转亏为盈的历史性年度，自此更连续40年每年皆缔造盈余。
泰国国际航空公司飞行的航线以曼谷为中心点作放射状遍及全球及泰国境内各主要城市，包含泰国国内线、区域航线及洲际航线等。1960年5月1日正午，一架道格拉斯DC-6B型定期班机由曼谷东门机场起飞航向香港，当年仅飞往亚洲地区包括台北在内共九个城市。泰航为加速其营运成长并积极开拓其飞行版图，1971年第一班洲际班机飞往澳洲雪梨，1979年第一架波音747加入泰航机队，1980年泰航首航横越太平洋的班机, 由曼谷经东京、西雅图抵达洛杉矶，1988年泰航和其母公司合并，自此之后更不断地创新服务质量，并始终保持机队的机龄在同业间为最年轻的，目前拥有 90架飞机之庞大机队。今日泰国国际航空之航线已遍及全世界35个国家、74个主要城市。 为了服务台湾广大的出国旅游人口，泰国航空精心规划密集的航班，提供观光或商务旅客更多的选择，目前每周共有21班由台北飞往曼谷，3班由台北经香港飞普吉岛，7班由台北飞往香港，每周7班台北飞韩国仁川，并可由曼谷及清迈转往欧、美、亚、非五大洲，您的行程可顺利展延接驳至全世界重要商务及旅游据点。
国际航线
(航线遍及全球35个国家 / 63个城市- 含曼谷)
中东Middle East
• 马士喀特 Muscat
• 杜拜 Dubai
• 科威特 Kuwait
亚洲及大洋洲Asia/pacific
• 布里斯本 Brisbane
• 墨尔本 Melbourne
• 伯斯 Perth
• 雪梨 Sydney
• 达卡 Dhaka
• 吉大港 Chittagong
• 文莱 Bandar Seri Begawan
• 北京 Beijing
• 昆明 Kunming
• 广州 Guangzhou
• 上海 Shanghai
• 成都 Cheng-Du
• 厦门 Xiamen
• 香港 Hong Kong
• 金边 Phnom Penh
• 加尔各答 Calcutta
• 德里 Delhi
• 孟买 Mumbai
• 马德拉斯 Chennai
• 邦加罗 Banglore
• 海得拉巴 Hyderabad
• 雅加达 Jakarta
• 峇里岛 Denpasar
• 大阪 Osaka
• 东京 Tokyo
• 名古屋 Nagoya
• 福冈 Fukuoka
• 首尔 Seoul
• 釜山 Busan
• 永珍 Vientiane
• 吉隆坡 Kuala Lumpur*
• 槟城 Penang*
• 仰光 Yangon
• 加德满都 Kathmandu
• 奥克兰 Auckland
• 喀拉蚩 Karach
• 拉贺 Lahore
• 伊斯兰马巴德 Islamabad
• 马尼拉 Manila
• 新加坡 Singapore
• 科伦坡 Colombo
• 台北 Taipei
• 胡志明 Ho Chi Minh, Hanoi
北美North America
• 洛杉矶 Los Angeles
• 纽约 New York
欧洲Europe
• 哥本哈根 Copenhagen
• 伦敦 London (Heathrow)
• 巴黎 Paris
• 法兰克福 Frankfurt
• 慕尼黑 Munich
• 雅典 Athens
• 罗马 Rome
• 米兰 Milan
• 莫斯科 Moscow
• 马德里 Madrid
• 斯德哥尔摩 Stockholm
• 苏黎世 Zurich
南非South Africa
• 约翰内斯堡 Johannesburg
泰国国内线
(含曼谷共11个航点)
北部
• 清迈 Chiang Mai *
• 清菜 Chiang Rai
• 彭世洛 Phitsanulok
• 湄宏颂 Mae Hong Son
东北部
• 坤敬 Khon Kaen
• 乌汶 Ubon Ratchathani
• 乌东他尼 Udon Thani
南部
• 合艾 Hat Yai *
• 普吉 Phuket *
• 素叻他尼 Surat Thani
• 喀比 Krabi
*国际机场