今年以来，广州白云机场新开加密墨西哥城、布达佩斯等17条全货机航线，全球通航点达256个，构建“4小时达东南亚、12小时通全球”网络。6月10日，2025年国际航协北亚区货运日暨广州国际货运航空枢纽高质量发展大会在广州举行，广东省机场集团物流有限公司相关负责人在会上分享了这组最新数据。
这正是今年以来中国航空货运向好发展的鲜明例证。中国物流与采购联合会发布的最新数据显示，截至5月底，今年中国累计新开国际航空货运航线超过100条，每周增加往返航班超过195个。航向主要以亚洲、欧洲航线为主，货物以跨境电商货物、电子产品、汽车配件、机械设备、生鲜为主。
作为此次大会的举办地，近年来，广州在全球物流供应链中的地位明显提升。于货运日上发布的《广州国际航空货运枢纽高质量发展白皮书（2024—2025）》显示，过去30年间，白云机场货邮吞吐量增长了12倍；2024年，货邮吞吐量达238.25万吨，同比增长16.9%，创历史新高，连续五年居国内机场第二名，并首次跻身全球第九名。
上述负责人表示，站在国家物流枢纽建设风口，白云机场正以“链通全球、生态链接、数字链接”为抓手，加速打造全方位门户复合型枢纽，联邦快递亚太枢纽、顺丰华南航空枢纽、中国邮政粤港澳大湾区航空枢纽相继落户白云机场。白云机场三期扩建完成后，将形成更大的货站集群，吸引更多的“金凤凰”飞向广州枢纽。
值得一提的是，广州白云机场国际货运业务的蓬勃发展，离不开数字化转型的助力。这也是此次大会热议的话题之一。大会期间，围绕“中国枢纽，链通全球”这一主题，来自国际航协、全球知名航空公司、航空货运服务商、权威机构与专家学者等代表基于ONE Record的数字化转型、跨境电商、航空快件和邮件、危险品运输、政策动态与产供链融合等热点话题展开深入探讨，分享成功经验，洞察航空货运行业面临的新挑战与发展趋势。
截至4月，全球航空货运同比增长5.8%。尽管如此，全球贸易的压力有目共睹。对于航空货运而言，数字化转型的紧迫性愈发凸显。
国际航协地区副总裁-北亚区解兴权在主旨演讲中表示：“当下，航空货运不仅面临数字化转型的压力，还需应对地缘政治、贸易摩擦等多重挑战，同时满足日益严苛的监管要求。在此背景下，推动ONE Record这一数字货运标准的落地尤为关键。广州是全球产供链的重要节点，希望通过本次大会的交流与合作，行业各方既能把握宏观趋势，也能关注实际问题与可行路径，共同为航空货运行业注入新动能，助力广州及粤港澳大湾区在航空物流领域持续创新与突破。”
据了解，ONE Record是国际航协推动航空货运数字化转型的关键举措，其标准化、结构化的数据格式显著提升了供应链的可视性与透明度，加强了跨境协同与多方决策同步，增强行业在复杂环境下的韧性与应变能力。目前，该标准正加快在区域内的规模化试点推广，助力航空物流全面迈入数据驱动时代。中国9家主要货运航空公司、十大机场、5家IT服务商、10余家物流企业和华为、英特尔中国、菜鸟作为托运人参与试点。
“在当前地缘政治不确定性、贸易政策波动与合规压力加剧的背景下，以ONE Record为技术基座的解决方案将为打造协同高效、透明智能的未来货运生态提供坚实支撑。”解兴权表示，“未来，ONE Record将在技术打磨、政策支持、中小企业服务托管与行业协作中持续深化，为航空物流生态构建新型数智基础。”
据悉，本次大会由国际航协、广东省机场管理集团与中国南方航空集团联合主办，旨在汇聚全球航空货运智慧，推动构建更安全、高效、可持续的全球供应链，携手推进区域航空货运的高质量发展。
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