近日，记者从深圳海关获悉，今年一季度，深圳机场国际航班加注保税航油16.61万吨，同比增长71.78%。
保税航油是为执飞国际航线的航空器提供免税油品供应的专项政策。此前，航空器加注的保税航油必须通过保税仓库存储和供应，不得与非保税航油混存、混用。保税航油监管新模式的实施，让企业无需设立专门的航油保税仓库和出口监管仓库，海关通过使用专门的“保税航燃”账册对保税航油的进、出、存实施全流程监控监管，简化通关环节，大幅提高企业航油储罐的运行和使用效率以及空港航油的安全保供系数，为企业节约运营成本。
深圳承远航空油料有限公司资源部副经理邱斌说，随着深圳机场国际客货运业务的迅猛发展，保税航油需求持续攀升，该公司原有的3座保税航油专用油罐已超负荷运作，其周转频率是非保税油罐的2倍以上，设备损耗率与管理风险陡增。航空器燃料供应保税监管模式改革落地后，保税航油从“专罐专存”到“专账管理”，库容利用率充分提升，油罐周转率回归安全阈值，真正实现“安全”与“效率”双赢。
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