日前，长三角区域合作办公室、上海市发展改革委、江苏省发展改革委、浙江省发展改革委、安徽省发展改革委联合印发《长三角区域物流提质增效降本行动方案》（简称《方案》），围绕区域物流基础设施互联互通、区域物流运输方式多式协同等七大行动提出37项具体举措，破解物流发展堵点卡点，推动降低长三角区域物流成本、提高经济运行效率。
《方案》明确，长三角区域将优化“通道＋枢纽＋网络”现代物流运行体系，持续打通、织密、建强区域物流基础设施网络，强化国家物流枢纽核心组织作用，完善区域内物流枢纽合作机制；加快实施国家综合货运枢纽补链强链，实施长三角铁路货运网络工程、内河水运体系联通工程；支持枢纽机场加强与国际航司合作，开展机场间航空物流安检互认和便利化试点。
根据《方案》，长三角区域将协同推动运输结构优化调整，强化货物运输“公转铁”“公转水”；合力推动龙头企业开展“一单制”“一箱制”交通强国建设试点；鼓励布局区域网络化内贸集装箱提还箱点，推动内贸集装箱循环共用； 围绕新型物流基础设施建设、智能物流装备应用、物流大数据应用等领域，共同推动物流数智化、绿色化转型，加快发展物流新质生产力。
围绕国际物流网络畅达提升行动，长三角区域将提升口岸物流功能效率，支持物流龙头企业和供应链上下游企业协同，提升国际物流竞争力和供应链韧性；共促长三角地区中欧班列高质量发展，深化建设中欧班列集结中心示范工程；探索推进绿色和数字航运走廊建设，加快建设智慧口岸，探索试点转关多式联运作业模式在长三角区域推广应用，实施长三角海事政务服务事项“掌上办”“跨域办”“无感办”“极简办”。
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