当地时间22日，联合国贸易和发展会议（贸发会议）分析指出，红海航道受阻导致苏伊士运河航运受到严重影响，加上目前紧张的地缘政治和气候挑战，这些因素正在重塑全球贸易路线。
贸发会议预计，苏伊士运河的过境量与其峰值相比减少了42%，每周集装箱船过境量下降了67%。与此同时，巴拿马运河的总过境量也呈现急剧下降，与峰值相比下降了49%。贸发会议指出，不确定性增加和避开苏伊士运河绕道好望角的做法，既有经济成本，也有环境成本，带来了额外的经济压力。
此外，贸发会议指出，一些东非国家的对外贸易高度依赖苏伊士运河。吉布提约31%的对外贸易依靠苏伊士运河，肯尼亚和坦桑尼亚分别达15%和10%，苏丹则有约34%的对外贸易依靠该运河。贸发会议强调，苏伊士运河航运的中断会对经济造成深远影响，这将威胁全球供应链并可能造成延迟交货，将导致更高的成本和通货膨胀。（总台记者 薛婧萌）
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