自7月1日我国进口车关税下调以来，深圳进口车销量涨幅约8%~15%，汽车价格总体降幅在8%左右，不过订单爆满导致不少热门车型要等上两个多月才能提车。这是记者昨天走访深圳汽车市场调查了解到的情况。
据此前国务院关税税则委员会发布的公告，从7月1日起我国进口车关税降至15%。
降税措施推出一个多月来市场反应如何？记者走访发现，深圳各大汽车代理商也纷纷“落地”较大幅度的降价措施争抢市场，汽车价格总体降幅约8%，最高下降20万元。保时捷终端售价下降3.5万元（Macan）至24.9万元（911 GT2RS）不等；路虎发现的售价调整为68.80万元起，揽胜星脉推出了起售价降低至58.80万元的2.0T车型；捷豹F-PACE的起售价也降至48.80万元；奔驰B级车入门版B180和B200型，已经跌进20万元区间。
价格调整的利好直接刺激了市场销量。据记者调查，4S店的奥迪、沃尔沃、雷克萨斯、丰田等进口车销量近一个月来大幅上升，涨幅在8%~15%之间。雷克萨斯7月创下在华销量历史新高，当月销量1.5万辆，同比大增37.5%。福田一家沃尔沃4S店的工作人员告诉记者，进口车的销售相当火爆，热门车型已基本断货，其中较受欢迎的是沃尔沃XC90，关税下调后直降10万元，而沃尔沃V40不用20万元就能买到。“不过，现在处于订单爆满期，相比正常情况下提车只需15~20天，爆款进口车的提车时间估计要等上两个多月。”
记者在调查中留意到，相比其他国家的进口车销售火爆，美国品牌以及在美生产的进口车，受中美贸易战的影响却进入“冰河期”，问者寥寥。特斯拉4S店的销售人员解释说，从7月6日起，我国开始对原产于美国的汽车加征25%的关税，意味着80%的其他车型享受15%的关税，而剩下20%的美国进口车却征收40%关税。
受到关税增加影响的品牌包括特斯拉、凯迪拉克、Jeep等大部分美系进口车。特斯拉关税上调后的价格上涨均在10万元以上，售价约为77万元的特斯拉Model S 75D，价格上涨至93万元，前后差价近16万元；而特斯拉Model X P100D涨了近25万元，售价为157万元。而在美国生产的德国品牌宝马X5、奔驰GLE的销量也大不如前。宝马X5和X6车型指导零售价上涨幅度约4%~7%，奔驰GLE和GLS车型也涨价2.8万元~13.5万元。
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