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根据Alphaliner最新公布的数据,截止8月3日,全球在运营集装箱船数量共计7360艘,总运力为3278.1万TEU,折合约3.89亿载重吨。其中,前三大班轮公司总运力占全球市场的46.85%。 ...
受新关税政策冲击,美国全国零售联合会(NRF)8月8日发布最新进口展望,预计2025年美国进口量将较去年减少5.6%,相当于减少约140万TEU。这一预测是在多次调整预期后稳定下来的版本,此前由于关税...
8月8日,长荣、阳明海运和万海航运相继公布2025年7月营收数据,三大班轮公司都实现同比下降,环比上升。 具体而言,红海危机下,这三大班轮在2024年营业利润率都属于优等生。今年二季度,受特朗普2.0...
8月7日,A.P.穆勒—马士基(简称“马士基”)发布2025年第二季度财报:二季度,马士基取得强劲业绩,收入同比增长2.8%,息税前利润达到8.45亿美元;码头业务的持续出色表现、海运业务的货量增长和...
根据德路里《全球集装箱海运市场中文月报》的信息,赫伯罗特与马士基今年2月启动“双子星”合作航线网络时,曾承诺将显著提升船舶准班率。如今半年过去,货主是否真的获得了承诺的时效改善? 去年9月两家航运巨头...