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海运新闻

• 这下！集装箱船 散货船 汽车运输船, 全堵了! 散货船堵最惨!...都是小型船惹的祸?

  当前,多种新老因素复合叠加,全球物流和供应链的中断仍然普遍存在:疫情在世界各地的不间断反弹,港口物流供应链持续受到冲击;俄乌战争危机,既对局部海运业造成阻碍和中断,也对船员正常流通造成影响;港口拥堵旧...

• 中国在集装箱港口业务上到底有多强？全球10大占7席！

  中国是世界上最大的集装箱货物出口国,也是集装箱船和集装箱的领先制造商,每 10 个新集装箱中由中国生产的就有 8 个。中国还经营着全球第四大班轮公司中远海运集运,并且在全球集装箱港口排名中以压倒性优势...

• 南加州港口拥堵暂时缓解

  洛杉矶和长滩港的拥堵情况终于有所缓解。2022年的前2个月，在美国南加州港口等泊的船只数量逐渐减少，码头货物流转速度正在加快。 本周三，洛杉矶港行政总裁Gene Seroka在新闻发布会上公布了该港有...

• 世界码头运营巨头中国区总部落户上海

  日前，全球最大海港码头运营商之一迪拜环球港务集团（DP World）（以下简称迪拜环球）中国区总部迪湃港务（上海）有限公司在上海自贸区临港新片区完成注册登记，此举将有利于其进一步优化完善在中国大陆及亚...

• 集装箱供应链堵到何时？三种可能！

  解决目前的供应链拥堵，首先需要恢复港口和内陆物流的效率，这将取决于陆运业者的合作，而卡车运输是其中的关键因素之一。 麦肯锡分析师表示，尽管劳动力缺乏，但卡车设备周转率低是导致集装箱供应链拥堵的主要因素...