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海运新闻
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运力过剩！全球集装箱船正以史上最慢速度航行
集装箱运输一直采用超慢速航行的最佳策略之一来抑制市场最糟糕的情况。根据Clarksons Research的数据，今年第一季度，集装箱船队的平均航速降至历史最低水平，而来自BIMCO的分析表明，船舶的...
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全球货运已触周期谷底
全球货运量在第一季度显示出触底的迹象，这表明行业周期可能已接近谷底，这将在2023年晚些时候为油价提供支撑。 荷兰经济政策分析局的数据显示，2023年前3个月，全球货运量同比下降1.1%。其中，在2月...
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10～11个月！长荣海运年中奖入账
长荣海运员工又被钱砸醒了5月30日,长荣海运股东大会落幕,员工酬劳19.18亿奖金当天就入账,不少员工称,一早起来,一再被银行的入账通知吵醒,每人平均可领到10～11个月的年中奖金,保守估计约60万元...
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阳明海运拟定四大计划应对未来市场低迷
面对今年集装箱航运市场不景气,阳明海运拟定四大计划应战。 5月26日,阳明海运召开股东大会,董事长郑贞茂指出,阳明海运已经就航线、业务、资讯、投资等制定了四大计划:包括在远洋线会配合THE联盟运营,达...
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运价终结四连跌！集运市场回升但仍未走出低谷
在长约价支撑下,上海出口集装箱运价指数(SCFI)终于结束四连跌重新回升,但运价仍未走出低谷。 根据上海航交所5月26日发布的最新数据,SCFI指数上周小涨11.01点至983.46点,涨幅1.13%...