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海运新闻

• 苦日子要来了？集运黄金时代或于2026年戛然而止

  多年来，集装箱航运公司借各类地缘政治危机实现了财务收益的大幅增长，行业盈利长期处于人为推高的水平。但如今，这些企业似乎正步入一个挑战加剧的发展阶段。运价持续走低，船队规模增速始终高于市场需求，业内预计...

• 集装箱吞吐量增长33%，件杂货吞吐量增长73% 吕四起步港区“大港大能级”持续释放

  日前，通州湾新出海口吕四起步港区“2+2”码头2025年度数据出炉，去年全年集装箱码头累计靠泊集装箱船455艘次，其中内贸航线船舶379艘次，进出口岸国际航行船舶76艘次，完成集装箱吞吐量超20万标箱...

• 赫伯罗特成立新码头公司

  赫伯罗特（Hapag-Lloyd）27日发布公告称，公司旗下汉萨全球码头勒阿弗尔分公司（Hanseatic Global Terminal Le Havre）正式开启运营。 2025年3月，汉萨全球码...

• 美国对班轮公司展开新调查！

  据美国联邦海事委员会（FMC）最新消息，该机构已正式对班轮公司是否通过不当方式干预卡车司机和托运人选择底盘供应商展开调查。此举被业内视为美国港口陆侧物流体系监管趋严的重要信号，或将对航运公司、码头运营...

• 万海豪掷8730万美元，“争夺”大阪港码头

  为推进成本控制与运营效率提升战略，万海航运22日宣布斥资27.45亿元新台币（约8730万美元），拟竞标取得日本大阪港C9集装箱专用码头及附属设施。通过自有专属泊位建设，该公司将进一步强化运营效能。屏...