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海运新闻
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2023年迄今集装箱船拆解量已近去年十倍
小型集装箱船拆解量的激增表明，班轮行业的大盈利时代已经真正结束。 Alphaliner 数据显示，今年迄今为止，集装箱船拆解量已超过 100,000 TEU，几乎是 2022 年全年拆解量 10,90...
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SCFI指数再度转跌！集运市场旺季需求不强供过于求
由于市场持续运力过剩,上海出口集装箱运价指数(SCFI)在连涨三周之后再度转跌。 根据上海航交所8月18日发布的最新数据,SCFI指数上周下跌12.54点至1031点,跌幅1.2%,虽然终止了之前三周...
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全球最大班轮公司MSC遭FMC指控，面临处罚
在美国联邦海事委员会(FMC)调查MSC收取逾200万美元额外滞期费(DD包括滞箱费和滞港费)后,MSC可能面临涉嫌违反《美国航运法》的指控。 在调查之前,FMC在2021年对MSC的DD费用进行了审...
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巴拿马运河因干旱进一步限行 排队船只数量远超同期
由于面临持续干旱，巴拿马运河管理局近日推出更多限行措施，包括暂时限制新预约通行的申请数量。新限行措施将至少持续至本月21日。 据悉，巴拿马运河管理局于本月8日将新推出的限行措施通告给运河用户。新措施规...
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净利润同比暴降95%！长荣海运二季度业绩下滑
8月11日,长荣海运公布第二季度财报,单季合并营收新台币673.85亿元(约合人民币152.82亿元),同比大降61.49%;税后净利润新台币50.92亿元(约合人民币11.55亿元),同比大降95....