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海运新闻
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红海航运“冲击波”几时休
新一轮巴以冲突爆发以来，红海水域的紧张局势进一步加剧，该区域已被视为高风险区域，对商船运行、国际供应链造成相当大冲击。 近日，多艘船只在红海水域遭也门胡塞武装袭击。为规避风险，数家国际航运企业陆续宣布...
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船舶绕行好望角，市场运力需求再增170万TEU
据报道,Vespucci Maritime首席执行长约翰逊(LarsJensen)表示,假使红海航线中断,集装箱航运公司可能需要增加170万TEU运能,才能确保船舶改道绕行非洲南部好望角。 LarsJ...
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最高3000美金！各航企附加费花样百出，运费飙已至一周前4倍！
航企公布附加费,附加费直逼运价 在确定自家船舶需要改道非洲或其他航线后,各大集装箱航运企业纷纷公布其附加费用,试图通过大量新颖的附加费来弥补其额外成本。附加费用从250美元-3000美元不等。这也意味...
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中远海控南亚航线再扩容！
CI2航线强势回归,CI5航线全新上线。 12月19日,中远海控发布公告表示,为进一步织密远东至南亚服务网络,中远海控旗下新鑫海航运将于2024年1月,推出两组全新南亚航线。 其中,CI2航线强势...
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联合国官员警告：红海局势增加航运成本 将导致物价上涨
财联社12月20日电，联合国贸易和发展会议贸易物流处负责人霍夫曼当地时间19日警告，苏伊士运河至红海航线的中断将增加航运成本，并最终导致消费品价格上涨。霍夫曼提到，当前集装箱运费已经显著提高。苏伊士运...