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海运新闻

• 德路里：东西主航线35个航次取消地缘因素或推动运费上升

  从24年5月6日到6月9日这五周内，主要的东西向主航线跨太平洋、跨大西洋以及亚洲-北欧和地中海航线已经宣布了35个航次取消，取消航次总数占计划638个航次的5％。其中，约57％将在跨太平洋东向航线上，...

• 马士基、达飞、赫伯罗特均宣布这一航线涨价……

  三家班轮公司均宣布收取亚非航线旺季附加费(PSS)。 近日,包括马士基、达飞、赫伯罗特在内的多家班轮公司,相继调整亚非航线旺季附加费(PSS)。 马士基上调中国至坦桑尼亚达累斯萨拉姆的PSS,收费标准...

• 东南亚港口大发展

  据英国媒体近日报道,马来西亚政府已制定短期及长期战略,旨在加强该国主要港口,即巴生港和丹戎帕拉帕斯港的竞争力。报道称,马来西亚交通部长陆兆福表示,该战略涵盖了增加港口运力、提高效率和生产力以及向低碳绿...

• 马士基：红海危机可能会使亚欧线运力减少20%

  据路透社报道,红海集装箱运输中断情况正在加剧。航运巨头马士基于周一表示,预计第二季度亚洲和欧洲之间的集装箱运力将减少多达20%。 自去年12月以来,马士基和其他航运公司已将船只改道绕行非洲好望角,以避...

• 营收复苏强劲！马士基第一季度业绩符合预期

  5月2日，A.P.穆勒-马士基（马士基）发布2024年第一季度财报。数据显示，因码头业务的良好表现，以及需求增加和持续的红海危机的双重影响，公司业绩表现符合预期，与2023年第四季度相比，营收复苏强劲...