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海运新闻
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分析师：数据表明马士基四季度业绩下滑
马士基将于10月31日公布其第三季度业绩。Sydbank高级分析师表示，预计马士基2024年息税前利润（EBIT）将达到56亿美元。美东可能的港口罢工，加上红海危机持续，可能会使马士基及其竞争对手继续...
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运量创新高但运价下滑，跨太平洋航线未来走势几何
2024年跨太平洋航线市场走势备受业界关注，从业者需要一系列数据和分析来了解运费波动情况和未来市场走势。让我们来看下Xeneta的数据如何解释在需求创下新纪录之际，现货市场运价却出现下降？这对明年的合...
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需求超预期叠加红海危机，赫伯罗特上调全年业绩预期
航运界网消息，10月24日，由于需求出乎意料的强劲和运价上涨，德国班轮巨头赫伯罗特（Hapag-Lloyd）紧随马士基之后，再次上调全年业绩预期。 具体而言，赫伯罗特指出，尽管“与绕航好望角导致成本增...
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盐田国际年内新增16条航线
今年前三季度，深圳进出口增速快于全国、全省水平。作为全球供应链的重要节点，盐田港区承担着广东省超三分之一的外贸进出口量、全国对美出口逾四分之一的货量。今年前三季度，盐田国际新增16条航线，新增航线主要...
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运价全航线上扬，欧地航线大涨
集装箱运价指数结束八周连跌，上海出口运价指数大幅上涨6%，四大航线均反弹，船公司计划11月涨价，市场混乱但运价趋稳，欧美线运价有所回升。集装箱运价指数终止连续八周下跌趋势。最新发布的上海集装箱出口运价...