随着台风“白海豚”影响减弱，长三角港口开始复工复产。
8月10日16时起，宁波舟山港梅山、北仑、大榭、穿山、金塘等港区恢复重箱进提箱作业。8月10日20时，台风过境后首艘大型集装箱船“诚达”轮平稳驶入港区，靠泊北仑第二集装箱码头2号泊位，宁波舟山港外贸海运作业有序恢复。继“诚达”轮靠泊北仑港区后，“第一焦点”轮、“中远海运秘鲁”轮也分别在大榭、穿山港区完成靠泊作业。
上海港方面，8月11日凌晨，东海大桥恢复通行，截至11日10时，东海大桥已安全通过集卡车3980辆次，预计全天车流量约3万辆次。11日8时，上海洋山港迎来台风“白海豚”远行后的开港复工时刻。但周边海域大风依旧，船舶进港时间较预定计划有所延迟。10时30分，首批7艘船舶鱼贯进港，各集装箱码头迅速恢复繁忙生产运营。
据洋山边检站介绍，截至11日8时，该站收到16艘国际航行船舶靠港洋山港的计划，船舶进港高峰期集中在10时和12时两个时间段，各有7艘船舶集中进港。12日凌晨0时到5时，南港码头有5船集中进港，届时各码头将再度进入满负荷运营状态。
尽管两大港口已恢复生产，但大批避风待泊干线船舶集中抵港，泊位紧张、箱量叠加积压，将给码头生产组织、船舶输运、堆场周转带来严峻考验，后续船期可能出现延误状况。
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