航运界网消息，Alphaliner分析师表示，赫伯罗特已将其在印度港口和物流集团JM Baxi ports and logistics（以下简称“Baxi”）的股份增加到50%。
具体而言，赫伯罗特于2023年初首次从美国贝恩资本手中收购了Baxi约35%的股份，随后通过注资将其提高到40%。最新的增长伴随着Baxi业务的结构性重组，这家印度集团将其集装箱业务分拆为一个新的实体JM Baxi container Holdings Private Limited。赫伯罗特通过其全资子公司HL Terminal holding BV持有新集装箱实体49%的股权，但通过董事会多数席位行使有效控制权，并将在未来将其持股比例增加到51%。在非集装箱业务中，赫伯罗特持有49%的股份。Baxi的集装箱码头涵盖Kandla、Haldia、Visakhapatnam和Thoothukudi。
事实上，根据航运界网的跟踪报道，赫伯罗特与印度政府签署了系列意向书，旨在深化其在增长最快的航运市场之一的业务。
赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen表示，“印度是全球贸易中最重要的增长市场之一，也是赫伯罗特的关键战略合作伙伴。”
赫伯罗特的目标是到2030年将其与印度相关的业务增加到约300万TEU，这是其在主要新兴市场扩张和加强其在全球集装箱贸易中地位的更广泛战略的一部分。
根据Alphaliner最新数据，在全球班轮公司运力100强中，赫伯罗特全球排名第5，运营286艘，其中自有船舶133艘、租入船舶153艘，总舱位达到238.4万TEU。此外，赫伯罗特还持有58艘新造船订单，总计47.7万TEU。
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