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迪拜环球港务集团（DP World）与马士基旗下集装箱码头公司APM Terminals（APMT）宣布就沙特阿拉伯吉达伊斯兰港（Jeddah Islamic Port）南集装箱码头达成合作伙伴关系。根据协议，APMT将收购该码头37.5%的少数股权，而DP World保留62.5%的多数股权，并继续主导该设施的运营。
两家公司在联合声明中表示：“此项投资加强了两大机构间的长期合作，通过整合互补能力，将提升吉达伊斯兰港作为沙特重要门户及连接亚欧非贸易航线的关键红海枢纽地位。”
自2019年获得该码头30年建设-运营-移交（BOT）特许经营权以来，DP World已对其进行重大升级和扩建。2025年3月，DP World与沙特港务局（Mawani）正式启用了耗资30亿沙特里亚尔（约合8亿美元）的南集装箱码头。
该码头拥有总长2150米的岸线，其中包括一个水深18米的泊位，使其能够同时接纳多达五艘超大型集装箱船。该为期三年的扩建项目将吞吐能力从180万标准箱提升至400万标准箱，并具备进一步扩展至500万标准箱的潜力。后续将根据需求增加更多岸桥起重机。
此外，DP World和马士基均已在吉达伊斯兰港投资建设综合物流能力，将码头与仓储、配送和内陆运输相连接。
DP World集团首席执行官Yuvraj Narayan表示：“沙特阿拉伯是DP World的战略市场，二十多年来，吉达伊斯兰港一直是我们在该国发展的核心。自2019年获得特许经营权以来，我们已将南集装箱码头打造成一个现代化、高吞吐量的门户，进一步巩固了吉达作为领先红海枢纽的地位，以支持沙特‘2030愿景’的实现。此次合作反映了全球行业领导者对DP World能力及我们在吉达伊斯兰港开发的这个世界级码头的信心。”
APM Terminals首席执行官Keith Svendsen表示：“吉达伊斯兰港是通往沙特阿拉伯的重要门户，也是我们客户供应链中的关键枢纽。我们很高兴能投资南集装箱码头，并通过这一战略举措深化在沙特阿拉伯的业务布局。吉达是该地区最重要的贸易通道之一。此项投资确保了长期获得优质基础设施的机会，并增强了我们以可靠、可扩展的运力支持沙特客户的能力。”
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