12月26日，随着年度最后一艘外贸滚装船——比亚迪“济南号”稳稳靠泊，深汕小漠国际物流港2025年汽车出口作业迎来收官时刻。该轮即将搭载7000余辆国产汽车启程前往欧洲，自此小漠港累计整装出口国产汽车近12万辆。
在码头上，汕尾边检站执勤民警早早到位，完成船舶入港前查验、人员车辆通行备案及作业区域监护等一系列手续工作，确保滚装船即靠即作、高效装卸。该站同时依托“单一窗口”和港口调度系统，实现船舶信息提前申报、边检手续无缝衔接，并联合涉海相关部门开展登临检查，平均每艘次滚装船可节约通关时间约6小时。
“今年以来，我们创新试行‘三前置’工作举措，持续优化预约通关、抵港即检、全程监护服务模式，全力压缩非作业时间。”汕尾边检站执勤一队教导员洪一钧介绍。在保障效率的同时，该站坚决筑牢口岸安全防线，通过强化船体检查、加强码头限定区域管理、运用视频监控系统实时巡查等“人防+技防”手段，实现对滚装船作业全程有效监管，确保车辆装运全程安全有序。
据了解，自2023年小漠港开港运营以来，汕尾边检站靠前服务的滚装船数量保持逐年稳步增长，年均增幅超35%，推动形成了一条高效稳定的汽车出口链路，充分彰显了“前港后厂”模式的区位与联动优势。
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