海事服务网CNSS获悉，11月4日，海洋网联船务（ONE）发布了公司2025财年第二季度（2025年7月至9月）的财务业绩。
财报显示，ONE第二季度营收44.55亿美元，同比下降24%；实现净利润2.85亿美元，同比下降86%；EBITDA总额为8.81亿美元，同比下降63%；EBIT总额为2.82亿美元，同比下降85%。
ONE指出，尽管二季度货运需求保持稳定，但运价受关税政策不确定性影响出现波动，运价水平同比明显走低。具体来看：
第二季度平均运价较第一季度微升，但季度末现货价格呈回落态势；
七月货运需求因美国关税期限临近出现前置性激增，尤以亚洲-北美航线为甚；
上半年新船持续交付增加全球运力，而红海航线持续改道则部分吸纳了有效运力。
ONE在财报中预计，2025财年全年预计营收165亿美元，较上轮发布时下降3.5%；实现净利润3.1亿美元，较上轮发布时下降56%。
对于2025财年整体展望，ONE指出如下不确定因素：
预计新船交付将在本财年内持续进行，并对整体市场环境构成持续影响；
在红海局势持续的背景下，预测船舶将继续绕行好望角航线；
全球环境仍面临重大不确定性，包括潜在关税政策及美国贸易代表办公室（USTR）行动可能带来的影响；
整体市场环境的复苏势头或不及初期预期。
ONE上轮2025财年展望
ONE的2025年财年第一季度业绩就不甚理想，实现营收同比40.49亿美元，同比下降4%；净利润8600万美元，同比下降89%。
在一季度报告发布之际，ONE已经同步下调2025财年盈利预期——从此前的11亿美元下调至7亿美元。其上半财年（1H）的预期也从7.5亿美元下调至5.5亿美元，这意味着公司需在第二季度实现约4.64亿美元的净利润才能达成上半财年目标，而目标并未达成。下半财年（2H）净利润预期从已经大幅下调57.2%的1.5亿美元继续调降至亏损61亿美元。
ONE首席执行官Jeremy Nixon表示：“2025财年第二季度业绩印证了ONE在挑战性市场中的韧性与稳定性。尽管地缘政治不确定性导致市场波动，我们仍取得稳健业绩，确保上半财年持续盈利。鉴于当前市场态势，我们对全年业绩保持审慎预期，将继续通过调整航线网络、优化船队配置等措施，确保持久满足市场需求，为客户提供长期稳定的服务保障。”
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