7月13日晚，由阿联酋航运及长荣海运共同运营的一条全新的印度航线挂靠大铲湾码头。记者了解到，该航线名为中国次大陆快运（CSX）和中国-印度快线8（CIX8），每周日挂靠大铲湾码头，成为中国至印度高效物流新通道。
大铲湾码头董事总经理杨子聪介绍，新航线的路线设计为“科伦坡→那瓦舍瓦→蒙德拉”，不仅覆盖沿途三大关键港口，还提供至印度次大陆其他城市的连接，更迎合中国出口商与印度市场进口商的需求。阿联酋航运和长荣海运在大铲湾码头现有的印度航线中相互配合、共同融合，不仅提升了航线频率，满足快速增长的市场需求，为客户提供了更大的灵活性，也进一步提升了大铲湾码头服务“印度贸易走廊”各市场的能力，更通过快捷的服务与弹性运力组合，为华南地区外贸企业提供了更具竞争力的物流解决方案。
作为该航线在华南的核心及最后挂靠港，大铲湾码头凭借高效的操作效率、一站式的通关环境及毗邻制造业腹地的区位优势，进一步强化其作为中国与印度贸易枢纽的地位。该航线共部署6艘（阿联酋航运4艘和长荣海运2艘）载运量为4600-6000标准箱的船舶，挂靠港为：青岛-厦门-南沙-大铲湾-巴生港-科伦坡-那瓦舍瓦-蒙德拉-巴生港-青岛。
大铲湾码头坐落于前海深港现代服务业合作区中的宝安中心区，属于深圳西部港区，是集散泛珠三角各主要生产基地货物的理想网站和华南重要的汽车进口口岸。码头共有5个泊位，总面积112公顷，岸线长1830米，纵深600米。码头前沿水深现为-16.3米，远期可浚深至-18米，可以处理全球大型集装箱船和滚装船。依托宝安独特的海、陆、空、铁等“六位一体”交通枢纽优势，大铲湾码头也成为了粤港澳大湾区战略港口和深圳最新的世界级国际集装箱码头。
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