近日，首趟“蓉深港图定班列”满载电器配件等货物，从中铁联集成都中心站发出，将于2天内抵达深圳盐田港，直接快速发往欧美，或随即中转至香港葵青港，换装上国际班轮发往欧洲、日本以及东南亚等地。
该班列是继去年8月首发“渝深港图定班列”之后，为成渝经济圈打造的又一条辐射全球的黄金出海通道。首发仪式上，来自成都、深圳和香港的三地代表共同签署了《“蓉深”陆港战略合作声明》《“蓉深港”海铁通道战略合作声明》两项战略合作协议。“蓉深港图定班列”的开通，标志着深圳港第20个内陆港——成都内陆港正式启用。
近年来，深圳港持续推动海铁联运发展和内陆港建设，不断优化物流营商环境。目前，已挂牌运营20个内陆港，开通运行33条海铁联运线路，不仅覆盖广东省内，更延伸至重庆、江西、湖南、贵州、云南、四川等地，为当地货主提供安全、稳定、便捷、高效的物流服务。
未来，深圳港将继续创新多地合作模式，将大湾区国际大港功能延伸到辽阔腹地，为广大内陆进出口货物搭建起跨越山海、走向世界的快捷通道，推动建设规范化、数字化、绿色化、全球化的港航供应链生态体系。
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