据悉，近日，英国正牵头向国际海事组织（IMO）申请取缔悬挂虚假船旗的船只。
在向国际海事组织法律委员会提交的一份文件中指出，在短短22个月内，悬挂虚假船旗的船只数量翻了一番多，达到223艘。油轮和杂货船是违规行为最为严重的类型。这份由英国提交的文件其他21个国家的支持。
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文件指出：“这清楚地表明，虚假的船舶注册和登记对海事安全、安保、环境影响以及最关键的人的因素——尤其是那些在虚假注册船舶上工作的海员——造成了负面影响。”
调查显示，许多船旗国缺乏必要的资源，而一些国家选择将船旗管理外包，这被认为是虚假船旗数量激增的原因之一。
英国表示，有必要制定指导方针，以帮助船旗国和发展中国家提高登记质量和标准，从而防止欺诈行为。
在去年的法律委员会会议之前，国际海事组织秘书处就其认为存在欺诈行为的两个航运注册机构发出了警告。据称，代表圭亚那和埃斯瓦提尼管理的旗帜受到了批评。
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