今年前三季度，深圳进出口增速快于全国、全省水平。作为全球供应链的重要节点，盐田港区承担着广东省超三分之一的外贸进出口量、全国对美出口逾四分之一的货量。今年前三季度，盐田国际新增16条航线，新增航线主要覆盖到了北美、南美、澳大利亚以及地中海地区，航线密度升级，覆盖更多目的地，助力中国企业高效多渠道出海。
新增跨境电商专线 大大缩短运输时间
为满足持续上涨的跨境电商出货需求，盐田港月前新增一条专为跨境电商客户打造的快线。这条从盐田到北美洛杉矶的跨境电商专线，将客户备货期缩短到了3-4天。目前盐田国际共拥有11条跨境电商快线，其中9条去往美国，2条去往澳洲，为跨境电商卖家提供快速、稳定的物流服务，大大缩短了货物的运输时间，提升国际竞争力。
根据海关总署最新初步测算数据显示，今年前三季度，我国跨境电商进出口1.88万亿元，其中，出口1.48万亿元，增长15.2%。华南中远海运集运副总经理、营销总监毛文骏在接受采访时表示，“新航线是针对大湾区到北美的跨境电商的迅猛增长，有客户由原来每周30-50个柜的箱量，增长到现在每周50-80个柜。”
多式联运持续赋能 绿色稳定又高效
今年以来，盐田国际新增6个大湾区组合港（新会、南海、北滘二期、中山神湾、北滘一期、黄埔仓码）和4个海铁联运内陆港（官窑、怀化、重庆、邵阳）；并于8月成功开通“渝深港图定班列”，提供了稳定可靠的发车时间，更将重庆至盐田港区的运输时间从原来的5天缩短至2天。
截至目前，盐田港已开通17个内陆港、32条海铁联运线路、14个大湾区组合港、17条驳船支线，提供绿色、稳定、高效的服务，覆盖大湾区、中部、西南等重要经济区域。
每周近百条航线通达世界各地
深圳海关所属大鹏海关船舶监管一科副科长黄薇在接受采访时表示，“今年，盐田港‘大湾区组合港’路线在旺盛需求下快速增长，现在总路线已经达到了14条。今年前三季度，盐田港以‘大湾区组合港’模式通关的货物达到了1.2万柜，是去年同期的4.3倍。”
据悉，目前，盐田国际与船公司、各级政府部门和口岸联检单位一起为市场提供了“密、 多、快、高”（即航线密、覆盖港口多、最快抵达目的港、高效的操作与通关效率）的优质海运航线服务，每周近百条航线通达世界各地。
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