春节前,受红海紧张局势叠加集中出货运力紧张,带动了多航线的运价上涨。但节后货运需求疲软,多条航线运价开始下滑。
据上海航运交易所发布的最新数据,上周运输市场需求恢复缓慢,多数航线运价下跌。上海出口集装箱综合运价指数(SCFI)为1979.12点,较上期下跌6.2%。
其中,欧洲航线受经济增长前景疲软,红海地区的紧张局势影响,市场运价继续下跌。上海港出口至欧洲基本港的市场运价(海运及海运附加费)下跌9.2%至2277美元/TEU。
地中海航线即期订舱价格也延续下行走势,市场运价下跌5%至3292美元/TEU。
在北美航线,运价继续呈现调整行情。上海港出口至美西和美东市场运价分别为4262美元/FEU和5747美元/FEU,分别较上期下跌9.1%、6.2%。
同时,澳新航线运价也下跌6.6%。上海港出口至澳新基本港市场运价为1133美元/TEU。
而南美航线运输需求稳步恢复,上周运价平稳运行。上海港出口至南美基本港的市场运价为2625美元/TEU。
虽然多数航线运价下滑,但波斯湾航线即期市场订舱运价继续上行。上海港出口至波斯湾的市场运价微涨0.8%,达到1715美元/TEU。
日前,宁波航运交易所也发布了集装箱运价指数(NCFI),报收于1445.4点,较上期下跌5.8%。
在宁波航运交易所公布的21条航线中,有3条航线运价指数上涨,18条航线运价指数下跌。
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