10月31日11时30分，20万吨级集装箱船“达飞协和广场”轮在25小时内完成9552自然箱的装卸任务后，驶离宁波舟山港梅山港区，意味着宁波舟山港以每小时382自然箱的在泊效率，一举刷新“OCEAN欧洲4线”的作业效率全球纪录。
今年以来，宁波舟山港积极推进世界一流强港建设工程，致力于全面提升码头的服务能级和船公司良好的在港服务体验，持续锻造提升“硬核”力量。
此次纪录的刷新离不开各单位的全力以赴。为全方面提升船舶作业效率，压缩船舶在港、在泊时间，边检、海关、海事等口岸单位提前谋划、周密部署、优化流程、精细服务，以关口前置、靠前服务提升船舶通关效率，全力支持码头高效作业。
在接到“达飞协和广场”轮挂靠申请后，宁波舟山港股份有限公司业务部牵头成立达飞提效专班，梅东公司高度重视，提前与船公司对接，精准掌握船舶动态。该公司根据船舶装卸积载特性，结合丰富的大型船舶实战作业经验，制定了详细的作业方案。在实际作业中，该公司加强操作环节衔接，持续优化人员设备配置，并充分发挥港区智慧化程度高、远控装卸设备规模大的优势，智慧赋能提升生产作业质效。
多力齐发下，梅山港区成功攻克此次“达飞协和广场”轮作业时间紧、装卸箱量大、箱型种类多等难点，推动港区作业能效再升级、作业效率再提升。
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