近日，第三版全球集装箱港口绩效指数（CPPI）发布，该指数显示洋山港2022年运营效率居全球首位。中国进入前20位排名的港口有7个，分别是：
洋山港（第1位）宁波港（第7位）广州港（第9位）香港港（第11位）蛇口港（第13位）妈湾港（第14位）天津港（第20位）
据悉，第三版CPPI由世界银行和标普全球市场财智共同编制，是一个基于数据的可比较指数，其根据从船舶到达港口到完成货物交换并离开泊位的时间来衡量港口运营效率，对全球348个集装箱港口进行了排名。
世行报告认为，继新冠大流行给集装箱运输造成前所未有的扰乱之后，全球港口运营状况现已显著改善。全球各地的港口正在继续清理货物积压，但运营效率仍有进一步提升的空间。数据显示，推进港口流程数字化和港口基础设施现代化可以提高生产力、改善客户服务并促进碳减排。
标普全球市场财智总监 Turloch Mooney 评论道：“与2021年相比，洋山港在 2022 年每次停靠的船舶等待时间减少了三个小时。尽管运营条件充满挑战，但大多数船舶的停泊时间也有所改善。同时，在今年上半年，洋山港在对自动化和铁路连接方面进行了持续投资，继续为未来建设。”
除了洋山港，中东和北非的港口在2022年继续有出色表现，该地区有3个港口跻身全球前5名：阿曼塞拉莱港排名第2位，阿布扎比哈利法港排名第3位，丹吉尔地中海港排名第4位。
拉丁美洲的港口在2022年表现有所改善，哥伦比亚的卡塔赫纳港排名全球第五，厄瓜多尔的波索尔哈港排名第19位。
在东南亚地区，马来西亚的丹绒帕拉帕斯港今年升至第6位，越南蔡梅港排名第12位，新加坡港排名第18位。
欧洲排名最高的港口是西班牙阿尔赫西拉斯港（第16位）。
北美排名靠前的港口是北卡罗来纳州威尔明顿港（第44位）和弗吉尼亚港（第52位）。
撒哈拉以南非洲排名最高的港口是柏培拉港（第144位）。
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