2月9日,阳明海运发布财报,1月营收新台币127.1亿元(约合人民币28.66亿元),月减22.26%,年减64.27%,创2020年8月以来新低。
阳明海运表示,1月份因市场需求低迷使运价持续下跌,加上春节假期使得整体运营量减少,导致营收下滑。一季度是集运传统淡季,货量、运价不好是正常状况,考虑到当前整体货运市场受通货膨胀压抑消费需求,库存持续调整,本季度前景仍不明朗。
阳明海运援引Alphaliner最新市场供需预测指出,2023年预估集运市场供给增长为8.2%,需求增长1.4%;2024年供给增长为8.8%,需求增长为2.2%。
展望后市,阳明海运认为有三个观察指标。首先,根据国际货币基金组织(IMF)最新预测,由于中国放松防疫限制、美国通胀压力趋缓、欧洲适应能源危机优于预期,调升2023年全球经济增长率至2.9%;然而全球依然笼罩在俄乌战争、物价飙涨、利率升高及需求疲软等重大不确定因素中,仍存在诸多挑战。
其次,美国工会谈判始终胶着,虽然资方已针对自动化议题提出解决方案,但工会尚未接受,美西各码头作业仍持续受到程度不一的影响。
第三,近两年新造集装箱船将陆续交付,加上宏观经济不确定性及新环保法规生效,整体运营环境变数仍多。
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