据市场消息，供应链的混乱仍在持续，超过2%的全球航运能力在德国北海港口外处于停滞状态。最新的基尔贸易指数(Kiel trade Indicator)数据显示，9月份德国不莱梅港和汉堡港的拥堵情况继续加剧，目前有19艘集装箱船等待卸货，而两周前只有17艘。报告说，约有11%的货物被卡住。德国表示，该国贸易前景恶化，进口和出口较上月分别下降0.2%和0.7%。基尔贸易指数负责人Vincent Stamer表示，拥堵正在阻止经济恢复到疫情前的水平。高昂的运输成本正在阻碍全球贸易的进一步复苏。报告显示，欧亚之间最重要的海上贸易通道红海的货物运输量比正常情况下的预期减少了16%。(格隆汇)
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