“泛北”区域特征
地理特征。泛北部湾区域是指北部湾和南海区域周边国家和地区所共同构成的空间区域。在地域范围上，不仅包括北部湾和南海的全部海域，还包括其周边的越 南、马来西亚、新加坡、印度尼西亚、文莱、菲律宾、柬埔寨、泰国等8个东南亚国家以及中国的海南省、广东省、广西壮族自治区、香港特别行政区和澳门特别行 政区等5个地区。
泛北部湾区域范围广，面积大，人口多。泛北部湾各方面陆域面积332.36万平方公里，南海面积350万平方公里。2005年，区域总人口59445万人。
泛北部湾“九国五地区”都濒临南海，一海碧水居中，将这些国家和地区连接成为一个地域共同体，一海碧水连“九国五地区”。
资源丰富。泛北部湾地区海岸线长，港湾众多，港口资源丰富，海洋航运业发达。重要港口有中国香港、新加坡港、中国防城港、中国湛江港、越南海防港、泰 国曼谷港、印度尼西亚雅加达港、马来西亚巴生港、菲律宾马尼拉港等。其中，中国香港、新加坡港2004年集装箱吞吐量分别居世界第一、第二位。
泛北部湾地区拥有丰富的能源资源、金属矿产资源和非金属矿产资源。越南无烟煤产量、铬铁矿储量、磷矿储量，马来西亚石油天然气储量、锡矿储量，印度尼西亚液化天然气储量、锡矿储量等，均居世界前列。
泛北部湾地区热带资源丰富，海洋渔业资源众多，许多资源在世界上具有重要地位。越南是世界最大的大米出口国和咖啡出口国之一。柬埔寨洞里萨湖是东南亚 最大的天然淡水鱼场，海鱼产量等于中南半岛其他各国产量的总和。泰国是世界大米主要出产国和第一出口国，橡胶、木薯产量居世界第一位。马来西亚棕油产量居 世界首位，热带锯木出口居世界首位。印度尼西亚天然橡胶、棕榈油、椰子产量居世界第二位。菲律宾椰子产量和出口量均占世界的60%以上。
泛北部湾地区有许多世界著名的名胜古迹，如广西桂林山水、越南历史古都顺化、柬埔寨吴哥古迹、泰国帕塔雅游乐区、马来西亚“国油双峰塔”、新加坡狮头 鱼尾像、印度尼西亚缩影公园、文莱斯里巴加湾市奴鲁伊曼皇宫、菲律宾马荣火山等。它们有的被列为世界文化遗产或世界自然遗产。各个国家和地区的旅游资源独 特，互补性强，开展旅游合作市场巨大。
经济发展水平差异大。在泛北部湾9个国家中，既有被联合国列入发达国家行列的新加坡，也有自世贸组织成立以来所接纳的第二个最不发达的成员柬埔寨。 2006年新加坡、文莱人均GDP高达3万美元左右，而越南、柬埔寨则分别仅有720美元和506美元，越南、柬埔寨人均GDP与新加坡相比，分别仅为新 加坡的2.4%和1.7%。
政治社会多元化。泛北部湾区域内，各国性质存在较大差异性，中国和越南是社会主义国家，柬埔寨、泰国、马来西亚和文莱是君主制国家，新加坡是议会制国 家，而印度尼西亚和菲律宾则是共和制国家。各个国家民族众多，宗教信仰不一，越南的居民信奉佛教居多，马来西亚信奉伊斯兰教，新加坡则为多宗教等。
国际战略地位突出。泛北部湾经济区是东北亚经济圈、中国粤港澳经济圈和东南亚经济圈等亚洲三大经济圈的重要交汇区域。合作区内的北部湾地区是中国-东 盟区域合作的重要海陆“桥梁”和前沿阵地。区域内的南海地处太平洋西岸，位于中国大陆以南，西邻越南，东邻菲律宾，南临马来西亚、文莱，地处太平洋和印度 洋之间的国际航道要冲，是扼守马六甲海峡、巴士海峡、巴林塘海峡和巴拉巴克海峡的要道，在地缘上具有重大战略地位。
泛北部湾区域内的马六甲海峡是扼守太平洋、印度洋的要冲，是世界海洋交通要道。马六甲海峡是欧、亚、非及大洋洲之间海运重要通道，是从欧洲、非洲、中 东和印度次大陆向东航行到东南亚、东亚的一条主航道，也是最短的航线，承担着全球贸易1/4以上的货运量，每年通过的船只8万余艘。
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